Carga Consolidada de
Perú a Chile
Paga solo por el espacio que ocupas. Nosotros ponemos el camión, el trámite y la frontera.
La forma más económica de traer mercadería peruana
No necesitas llenar un camión para importar desde Perú.
En carga consolidada tu mercadería viaja compartiendo espacio con la de otros importadores, y tú pagas únicamente por los kilos que ocupas. Es la modalidad que usan la mayoría de nuestros clientes: emprendedores que están probando un producto, PYMES que compran cada mes y empresas medianas que importan insumos de forma recurrente.
Y no es solo transporte. Recibimos tu mercadería en nuestro almacén de Tacna, la revisamos, la embalamos, gestionamos toda la documentación aduanera en Perú y en Chile, pagamos los impuestos, cruzamos la frontera y la despachamos hasta tu ciudad.
Tú compras. Nosotros nos encargamos del resto.
Qué es exactamente
Piénsalo como la diferencia entre pedir un taxi para ti solo o compartir el viaje.
Un camión que cruza la frontera Santa Rosa – Chacalluta tiene un costo operativo fijo. Si esa unidad viaja con la mercadería de un solo importador, ese importador paga todo. Si viaja con la de quince, cada uno paga la proporción que le corresponde.
Eso es la consolidación: el costo se reparte, pero el servicio es completo para cada uno.
En términos técnicos se le llama LTL (Less than Truckload), en contraposición al FTL o carga completa.
Para quién es y para quién no
Es la opción ideal si…
- ✓ Estás probando un producto: Traes 30 o 50 kg para ver cómo responde el mercado.
- ✓ Compras de forma recurrente: Entre 20 y 500 kilos de insumos o repuestos que necesitan proceso formal.
- ✓ Necesitas factura chilena: Vital para tu contabilidad e IVA crédito.
- ✓ Tu proveedor no exporta: Solo te entrega en Perú.
- ✓ No quieres lidiar con aduanas: Te dedicas a vender.
No es para ti si…
Preferimos que elijas bien desde el principio:
- ✕ Traes maquinaria pesada o estructuras: Si tu carga no puede mezclarse, te conviene una unidad completa.
- ✕ Necesitas usar certificado de origen: En consolidado no aplica porque la nacionalización no va a tu nombre.
Cómo se calcula lo que pagas
Tu costo total se compone de cuatro bloques, y solo uno de ellos es el flete.
Tu compra en Perú
El precio del producto más el envío interno hasta Tacna. Lo pagas tú directamente al proveedor y a la agencia peruana.
Flete Tacna – Arica
1.000 CLP / kg aprox.Calculado por peso real para cargas sobre 20 kg.
Impuestos en Chile
27% sobre valor FOBAd Valorem 6%
IVA 19%
Seguro 2%
Despacho a tu ciudad
400 CLP / kg aprox.Referencia hacia Santiago con la agencia recomendada.
Servicios de gestión
-
✓
Sin costo: Asesoría previa, gestión de compra y recepción en Tacna.
-
$
Con costo: Revisión detallada (embalaje) y trámite aduanero.
No manejamos una lista de precios fija, porque el costo depende del peso, el volumen, la mercadería y tu ciudad. Lo que sí hacemos es entregarte una cotización detallada con cada concepto desglosado antes de que decidas. Nunca hay cobros ocultos.
La factura chilena: lo que nadie te explica
En carga consolidada, una vez que la mercadería ha sido nacionalizada, te podemos emitir una factura chilena de tu mercadería — como si la hubieras comprado a un proveedor en Chile.
Por qué importa tanto:
Esa factura entra a tu contabilidad como una compra nacional. Su IVA es IVA crédito fiscal, que descuentas al vender. Sin esto, tu mercadería no tendría justificación contable.
Tu importación se comporta contablemente como una compra local. Sin zonas grises.
Las tres cosas que debes saber antes
Preferimos decírtelas nosotros ahora, a que las descubras después. Si alguien no te menciona esto, desconfía.
La nacionalización no va a tu nombre
La carga se nacionaliza a nombre de N50 Cargo. Es la naturaleza del consolidado: una sola declaración cubre a múltiples clientes. Por eso luego te emitimos la factura chilena.
No aplica el certificado de origen
Al no ir la DUA a tu nombre, el beneficio del TLC (0% Ad Valorem) no aplica. Se paga el 6% normal. Haremos el cálculo contigo para ver si compensa.
Tu carga viaja acompañada
Un producto prohibido de un tercero puede comprometer todo el camión. Por eso nuestra revisión detallada previa en Tacna no es opcional: te protege.
Cómo funciona, paso a paso
Así es como tu mercadería viaja desde Perú hasta la puerta de tu negocio en Chile.
Compras en Perú
Eliges el producto, pagas y el proveedor despacha a nuestro almacén en Tacna (usualmente por Shalom o Marvisur). No recogemos en Lima.
¿Aún no compraste? Podemos gestionar la compra por ti sin costo extra.
Recepción en Tacna
Recibimos en Av. 2 de Mayo 889. Hacemos pesaje real, revisamos que el contenido coincida exactamente con la factura y embalamos. Esta revisión evita retenciones por inconsistencias (ej: declarar «textiles» pero enviar camisetas deportivas sublimadas o rollos de tela estampada).
Aduana y cruce
Tú solo aportas la boleta/factura peruana. Nosotros generamos DUA, DIN, Carta Porte y Packing List. Pagamos los impuestos con tus fondos y cruzamos la frontera hacia Arica en 4 días.
Si Aduanas revisa la carga físicamente es un procedimiento normal. Si se retiene por error documental nuestro, lo asumimos nosotros.
Despacho a tu ciudad
Con la carga nacionalizada, embarcamos hacia tu dirección en Chile. Tenemos tarifas preferenciales con Starken y transportistas privados para volumen mayor. Tú decides.
Plazos reales
Salimos varias veces por semana
La mayoría espera acumular una cantidad determinada de carga antes de despachar. Si tu mercadería llega el día equivocado, se queda esperando en un almacén hasta una o dos semanas.
Nosotros salimos varias veces por semana. Tu carga no espera a que se llene el camión. Eso significa capital que rota más rápido para tu negocio.
Qué transportamos en consolidado
No transportamos: réplicas o falsificaciones, medicamentos, perecibles, inflamables, tóxicos ni seres vivos.
Consolidado o carga completa
¿Cuál te conviene más?
Errores que salen caros
Evita estos dolores de cabeza comunes.
Factura genérica
«Textiles» no sirve. Pide composición, tipo y cantidad. Es el error que más retenciones causa.
Comprar sin consultar
Toma dos minutos saber si está prohibido. Hacerlo después de comprar puede costar tu inversión.
Creer que el proveedor exporta
Saben vender, no exportar. Se necesita un operador de aduanas radicado en la frontera.
Comparar solo el flete
Un operador barato que no incluye gestión aduanera ni revisa la carga sale mucho más caro al final.
Preguntas Frecuentes
El flete Tacna – Arica parte en torno a 1.000 CLP por kilo para cargas sobre 20 kg. A eso se suman los impuestos de nacionalización (27% sobre el valor FOB) y el despacho desde Arica hasta tu ciudad, que hacia Santiago ronda los 400 CLP por kilo. Te entregamos la cotización detallada con cada concepto antes de que decidas.
Entre 11 y 14 días hasta Santiago desde el despacho en Lima. El tramo Tacna – Arica toma 4 días e incluye ambas aduanas y la nacionalización.
No. Toda la carga se recepciona en nuestro almacén de Av. 2 de Mayo 889, Tacna. Tu proveedor despacha por una agencia peruana como Shalom o Marvisur.
Solo la boleta de venta o factura nacional peruana que te emitió tu proveedor. Todo lo demás —packing list, guías de remisión, carta porte, DUA y DIN— lo gestionamos nosotros.
La nacionalización va a nombre de N50 Cargo. A cambio, te emitimos una factura chilena de la mercadería, que es lo que te da el respaldo contable y tributario en Chile.
No necesitas registro de importador. Consúltanos tu caso concreto y te explicamos exactamente qué se requiere según tu situación.
Cotiza tu carga consolidada
Escríbenos con tres datos: qué producto, cuánto pesa y a qué ciudad de Chile va. Con eso te decimos cuánto costaría, cuánto demoraría y qué documentos necesitas. Todo antes de que compres.