Gestión Aduanera
Perú – Chile
La etapa donde se decide si tu importación es tranquila o se convierte en un problema.
El 90% de los problemas ocurren aquí
Puedes elegir bien al proveedor, negociar un precio excelente y contratar el mejor transporte. Y aun así perder semanas y dinero en la frontera.
Porque entre el momento en que tu mercadería sale de Tacna y el momento en que queda liberada en Arica ocurre todo lo técnico de una importación: se generan documentos, se presentan declaraciones ante dos autoridades distintas, se determina el valor imponible, se pagan impuestos y se autoriza —o no— el ingreso.
Es la etapa que la mayoría de la gente subestima porque no la ve. Y es exactamente donde está nuestro trabajo.
Nosotros nos hacemos cargo de toda esa etapa. Tú aportas la factura de tu proveedor; nosotros hacemos el resto.
Por qué esto no es «un trámite»
Traer mercadería de Perú a Chile no es una operación. Son dos operaciones aduaneras encadenadas, en dos países, ante dos autoridades, con dos juegos de documentos.
- 1. Exportación desde Perú. La mercadería debe salir legalmente del territorio peruano. Se declara ante la SUNAT.
- 2. Importación hacia Chile. Debe ingresar legalmente con el pago de tributos. Se declara ante el Servicio Nacional de Aduanas de Chile.
Entre ambas está el cruce físico por el complejo fronterizo Santa Rosa – Chacalluta.
Por esto un proveedor no puede simplemente enviarte tu compra. Necesitas a alguien constituido en Chile que reciba y nacionalice del otro lado.
Nosotros estamos en los dos lados.
Qué incluye la gestión aduanera
- ✓ Verificación documental de lo que aporta el cliente o su proveedor.
- ✓ Revisión física de la mercadería para comprobar que coincida con lo declarado.
- ✓ Generación de toda la documentación de exportación e importación.
- ✓ Presentación de las declaraciones ante la aduana peruana y la chilena.
- ✓ Determinación y pago de los impuestos de nacionalización (con fondos del cliente).
- ✓ Coordinación del cruce fronterizo por Santa Rosa – Chacalluta.
- ✓ Acompañamiento en revisiones físicas de la autoridad, si las hubiera.
- ✓ Nacionalización de la carga en Chile.
- ✓ Comunicación permanente con el cliente en cada etapa.
Los documentos, uno por uno
Esta es la parte que casi nadie explica, y la que más preguntas genera.
Lo que aportas tú
Boleta de venta o factura nacional peruana
Es el documento que te emite tu proveedor. En carga consolidada es suficiente: puede ser factura o boleta.
Factura de exportación
Se requiere en envío directo / otra modalidad, cuando la operación se estructura como una exportación formal a tu nombre.
Certificado de origen
Solo cuando corresponda. Acredita que la mercadería fue producida en Perú para acogerse a preferencias arancelarias.
Lo que generamos nosotros
Packing list
Detalle exacto del contenido de cada bulto. Un packing list bien hecho es la mejor defensa contra una retención.
Carta porte
Contrato de transporte internacional. Acredita quién transporta, qué y hacia dónde. Ampara la carga en el cruce.
DUA
Declaración Única de Aduanas (Exportación en Perú). La mercadería sale legalmente del territorio.
DIN
Declaración de Ingreso (Importación en Chile). Determina el valor imponible y aplica los tributos.
Guías de remisión (Remitente y Transportista)
Respaldan el traslado de la mercadería y completan la trazabilidad del movimiento dentro del Perú.
Impuestos de nacionalización
Sobre qué base se calcula: Sobre el valor FOB que consta en la factura. No sobre el peso, ni sobre el precio de venta en Chile.
Cómo se paga: Te informamos el monto total exacto en pesos chilenos para depósito en el Banco Santander. Pagamos por ti, con tus fondos.
El cruce: Santa Rosa – Chacalluta
Es el paso terrestre que conecta Tacna con Arica. Plazo del tramo: 4 días. No son cuatro días de camión, es esto:
Trámite ante la aduana peruana.
Trámite ante la aduana chilena.
Recepción en almacén de Arica y despacho al destino.
Sobre las contingencias: Si hay paralizaciones o congestión en frontera, te avisamos con anticipación en lugar de dejarte esperando sin explicación.
Cuando algo no sale como estaba planeado
Preferimos explicarte los escenarios antes de que ocurran.
Si Aduanas revisa físicamente tu carga
Es un procedimiento rutinario. No implica cobro adicional nuestro. Acompañamos la revisión con un representante y te informamos. Si genera cargo por la autoridad, lo asume el cliente.
Si la carga queda retenida
Por error documental nuestro: Lo asumimos, lo resolvemos y te informamos. No desaparecemos.
Por un producto prohibido o restringido: La responsabilidad es del importador. Por eso insistimos en la consulta previa gratuita.
Por qué el trámite aduanero tiene costo
Somos transparentes con lo que cobramos y con lo que no.
-
✓
No cobramos: La asesoría previa, la gestión de compra con tu proveedor ni la recepción de tu mercadería en el almacén de Tacna.
-
$
Sí cobramos: La revisión detallada con embalaje y el trámite aduanero.
La razón de la revisión: Inconsistencias entre documento y bulto causan retenciones. Revisar evita que tu carga se detenga.
La razón del trámite: Requiere conocimiento técnico, preparar seis documentos, presentarlos en dos jurisdicciones y hacer seguimiento diario.
Los errores documentales más frecuentes
Descripción genérica
«Textiles» o «artículos varios». Es el error número uno. La factura debe detallar tipo, composición y cantidad exacta.
Cantidades que no coinciden
La factura dice 100 y llegan 120. Aunque sea a favor del cliente, es una inconsistencia y se trata como tal en aduanas.
Declarar valor menor
Declarar menos para pagar menos impuestos es un riesgo que no vale la pena y que no vamos a gestionar.
A nombre equivocado
Ocurre cuando el proveedor no entiende la exportación. Te indicamos exactamente cómo debe emitir los documentos.
Los errores documentales más frecuentes
Descripción genérica
«Textiles» o «artículos varios». Es el error número uno. La factura debe detallar tipo, composición y cantidad exacta.
Cantidades que no coinciden
La factura dice 100 y llegan 120. Aunque sea a favor del cliente, es una inconsistencia y se trata como tal en aduanas.
Declarar valor menor
Declarar menos para pagar menos impuestos es un riesgo que no vale la pena y que no vamos a gestionar.
A nombre equivocado
Ocurre cuando el proveedor no entiende la exportación. Te indicamos exactamente cómo debe emitir los documentos.
Quién hace este trabajo
En un servicio técnico, importa quién lo ejecuta.
- ✓ Especialistas en la ruta: Nos fundó un grupo de especialistas que ya trabajaba como agentes aduaneros en la frontera. Sabemos dónde se traban las cargas y por qué.
- ✓ Agente asociado: Contamos con un agente de aduanas chileno asociado, dando respaldo profesional del lado chileno.
- ✓ Constituidos en ambos países: No dependemos de terceros para nacionalizar. Menos intermediarios, plazos más cortos.
- ✓ 10 años operando: Con equipo dedicado de gestores aduaneros, almacén y recepción en Chile.
¿Solo necesitas el trámite?
Si ya tienes la mercadería en Tacna o ya resolviste el transporte y lo único que te falta es la gestión aduanera, podemos encargarnos únicamente de esa etapa.
Cuéntanos en qué punto está tu carga y qué documentación tienes, y te decimos qué falta y cuánto tomaría.
Preguntas Frecuentes
Solo la boleta de venta o factura nacional peruana de tu proveedor en carga consolidada, o la factura de exportación en envío directo. El packing list, las guías de remisión, la carta porte, la DUA y la DIN los generamos nosotros.
Es la Declaración Única de Aduanas, el documento con el que la mercadería sale legalmente del territorio peruano. Es la declaración de exportación.
Es la Declaración de Ingreso, la declaración de importación en Chile. Ahí se determina el valor imponible, se aplican los tributos y se autoriza el ingreso de la mercadería al país.
27% sobre el valor FOB de la factura: 6% de Ad Valorem, 19% de IVA y 2% de seguro.
Te informamos el monto exacto en pesos chilenos al emitir la factura de exportación, para depósito en nuestra cuenta corriente del Banco Santander de Chile. Los pagamos por ti con tus fondos.
El tramo Tacna – Arica toma 4 días, e incluye el trámite ante la aduana peruana, ante la aduana chilena, la nacionalización y la recepción en almacén de Arica.
Es un procedimiento normal. No implica cobro adicional de nuestra parte y acompañamos la revisión con un representante. Si genera algún cargo por parte de la autoridad, lo asume el cliente.
Si es por un error documental nuestro, lo asumimos y lo resolvemos, iniciando el procedimiento de liberación con un representante de la empresa e informándote en cada paso.
En carga consolidada, la nacionalización se realiza a nombre de N50 Cargo. A cambio te podemos emitir una factura chilena de la mercadería, que es lo que te da el respaldo contable y tributario en Chile.
En consolidado no aplica. Si tu carga es de alto valor, consúltanos y evaluamos si te conviene otra modalidad.
Sí, contamos con un agente de aduanas chileno asociado, además de empresa constituida en ambos países.
Sí. Cuéntanos en qué punto está y qué documentación tienes.
Consúltanos tu operación
Si estás evaluando importar, si ya tienes la mercadería en camino o si simplemente no entiendes qué documento te están pidiendo, escríbenos. Te explicamos exactamente qué necesitas, qué gestionamos nosotros y cuánto tomaría.
Asesoría sin costo ni compromiso. Puedes ver también una cotización detallada o explorar todos nuestros servicios.