Cómo Importar de Perú a Chile:
La guía completa que nadie te da
Todo el proceso explicado paso a paso por quienes lo hacen todos los días en la frontera Santa Rosa – Chacalluta.
El problema real no es la aduana. Es que nadie te explica.
Encontraste el proveedor. El precio en Perú es la mitad de lo que pagas en Chile. Ya casi cierras el trato y entonces aparece la pregunta que frena todo:
¿Y cómo lo traigo?
Le preguntas al proveedor y te dice que él solo entrega en Lima. Buscas en Google y encuentras información dispersa, desactualizada o escrita para grandes importadores con departamento de comercio exterior. Preguntas en un grupo de Facebook y cada quien te dice algo distinto.
Después de diez años operando en la frontera, hemos visto el mismo patrón repetirse cientos de veces: el problema casi nunca es la aduana. El problema es que llegas a la aduana sin saber qué esperaba la aduana de ti.
Esta guía existe para cerrar esa brecha. Vas a encontrar el proceso completo, los documentos exactos, los impuestos con sus porcentajes, los plazos reales por tramo y los errores que hacen que una carga quede retenida. Sin tecnicismos innecesarios y sin promesas infladas.
Antes de empezar: lo que tienes que entender del sistema
Importar de Perú a Chile no es «mandar un paquete». Son dos operaciones aduaneras encadenadas que ocurren en dos países distintos, con dos autoridades distintas y dos juegos de documentos.
Primero, una exportación desde Perú
La mercadería tiene que salir legalmente del territorio peruano. Eso lo controla la SUNAT y exige una declaración formal.
Después, una importación hacia Chile
La mercadería tiene que ingresar legalmente al territorio chileno. Eso lo controla el Servicio Nacional de Aduanas de Chile y exige el pago de impuestos.
Entre una y otra está el paso físico por la frontera Santa Rosa – Chacalluta, el cruce terrestre que conecta Tacna con Arica.
Esa es la razón por la que un proveedor peruano no puede simplemente «enviarte» tu compra a Santiago. Él sabe vender en Perú; no necesariamente sabe exportar. Y aunque supiera, necesitaría a alguien constituido en Chile que reciba y nacionalice la carga del otro lado.
La idea que te ahorra tiempo: No necesitas convertirte en experto en comercio exterior. Necesitas entender el proceso lo suficiente para tomar buenas decisiones y para reconocer si quien te está asesorando sabe lo que hace.
Las dos modalidades: elige antes de comprar
Esta decisión define tus documentos, tus impuestos y tu costo. Tómala antes de cerrar con el proveedor, no después.
Carga consolidada (LTL)
Tu mercadería viaja compartiendo espacio con la de otros importadores. Pagas únicamente por el espacio que ocupas. Es la modalidad que usa la mayoría de emprendedores y PYMES.
Lo que tienes que saber sí o sí:
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✓
La nacionalización en Chile se realiza a nombre del operador logístico.
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✓
No aplica el beneficio del certificado de origen en esta modalidad.
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✓
Se te puede emitir una factura chilena, clave para tu contabilidad e IVA crédito fiscal.
Carga completa (FTL)
Una unidad exclusiva para tu mercadería, precintada desde el origen hasta el destino. Mayor control, mayor trazabilidad y entrega directa en el destino final.
Lo que tienes que saber sí o sí:
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Es la opción para distribuidores y empresas con volúmenes grandes.
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✓
Ideal para maquinaria pesada o carga que no puede compartir espacio.
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✓
La nacionalización y DUA van directamente a nombre de tu empresa.
El proceso completo, paso a paso
Así es como tu mercadería viaja desde Perú hasta la puerta de tu negocio en Chile.
Compra al proveedor
Eliges el producto, pagas el pedido y el envío interno. Toda la carga debe llegar a Tacna (no se recoge en Lima). Proveedores despachan por Shalom o Marvisur.
¿Aún no compraste? Podemos hacer que un especialista gestione la compra por ti sin costo extra.
Recepción y revisión
Llega a Tacna (Av. 2 de Mayo 889). Realizamos pesaje real, revisión detallada y embalaje. Esto previene inconsistencias documentales que causan retenciones.
Si compras a varios proveedores, podemos consolidar todo en un solo envío.
Trámite aduanero
Generamos documentos, declaramos en ambas aduanas, pagamos impuestos y cruzamos. Si Aduanas revisa la carga, te informamos. Nosotros nos encargamos del trámite aduanero.
Despacho a tu ciudad
Con la mercadería nacionalizada en Arica, coordinamos el embarque final por agencia (Starken, Pullman u otras). Tú eliges la opción de courier interno más conveniente para tu ciudad.
Los documentos: quién aporta qué
Esta tabla resuelve la mitad de las dudas que llegan por WhatsApp.
Los aportas tú (o tu proveedor)
- ✓ Boleta o factura nacional peruana (Para carga consolidada)
- ✓ Factura de exportación (Para envío directo)
- ✓ Certificado de origen (Cuando corresponda)
Los gestiona el operador logístico
- ✓ Packing list: Detalla el contenido exacto.
- ✓ Guías de remisión: Respalda el traslado terrestre.
- ✓ Carta porte: Contrato de transporte internacional.
- ✓ DUA / DIN: Declaraciones en aduanas.
El consejo que más dinero te ahorra: Pídele a tu proveedor que describa la mercadería con el mayor detalle posible en la factura. Una descripción genérica es la causa más común de retención.
Impuestos: el 27% explicado sin rodeos
Al importar a Chile se paga un total del 27% sobre el valor FOB de la factura. Así se descompone:
Cómo se paga: Se te informa el monto total exacto en pesos chilenos para que lo deposites en nuestra cuenta del Banco Santander de Chile. Te recomendamos revisar nuestra cotización detallada para más transparencia.
Qué puedes importar y qué no
Productos que transportamos
- ✓ Textil: rollos de tela, ropa de Gamarra, uniformes.
- ✓ Industria: Maquinaria, generadores, repuestos.
- ✓ Calzado: Suelas, zapatos de minería e insumos.
- ✓ Materiales: Cuero sintético, cerámicas, pisos.
- ✓ Otros: Equipos médicos, muebles, imprenta.
Productos prohibidos
Para evitar multas y retenciones por parte de Aduanas, te invitamos a revisar la lista de productos prohibidos. No transportamos:
¿Hacerlo por tu cuenta o con un operador?
Es una decisión legítima. Compara y decide qué se ajusta mejor a tu negocio.
Por tu cuenta
- ✕ Tienes que viajar a la frontera
- ✕ Debes dominar los trámites aduaneros
- ✕ La documentación de exportación es tu responsabilidad
- ✕ Riesgo alto de retención sin experiencia
- ✕ Sin factura chilena en compras pequeñas
Con N50 Cargo
- ✓ No viajas: Operamos todo a distancia.
- ✓ Expertos a cargo: El conocimiento lo ponemos nosotros.
- ✓ Papeles listos: Documentación gestionada.
- ✓ Riesgo mínimo: Revisamos antes de cruzar.
- ✓ Factura chilena: Sí, en carga consolidada.
Preguntas Frecuentes
No. Toda la mercadería se recepciona en nuestro almacén de Tacna, en Av. 2 de Mayo 889. Tu proveedor la envía por una agencia peruana como Shalom o Marvisur y nosotros la recibimos, revisamos, pesamos y embalamos.
No. Nuestra operación está en la frontera, que es donde se resuelve el trámite. Lo que sí tenemos son brokers que cotizan con proveedores en toda Lima si necesitas que compremos por ti.
De Lima a Tacna, 2 a 3 días. De Tacna a Arica, 4 días incluyendo ambas aduanas y la nacionalización. Desde Arica: 3 días a Antofagasta, 5 a 7 a Santiago, alrededor de 7 a Temuco. El total ronda los 11 a 14 días.
Sí, en modalidad de carga consolidada. Se compone de 6% Ad Valorem, 19% IVA y 2% de seguro, calculados sobre el valor FOB de la factura.
En carga consolidada, tu proveedor puede emitirnos factura o boleta nacional peruana. Para envío directo se requiere factura de exportación.
En carga consolidada no aplica ese beneficio, porque la nacionalización se realiza a nombre del operador logístico.
En consolidado, la nacionalización va a nombre de N50 Cargo. A cambio, se te puede emitir una factura chilena de la mercadería, como si la hubieras comprado en Chile.
Es un procedimiento normal y no implica cobro adicional de nuestra parte. Si la revisión genera algún cargo por parte de la autoridad aduanera, lo asume el cliente.
Sí, total libertad. Tenemos tarifas especiales con Starken y otras agencias, y para volúmenes mayores trabajamos con transportistas que cobran menos. Recomendamos, pero decides tú.
Los impuestos se depositan en pesos chilenos en nuestra cuenta del Banco Santander de Chile, y el monto exacto se informa al emitir la factura de exportación. Si además gestionamos tu compra, el pago al proveedor se hace en soles desde nuestras cuentas una vez que depositas, con todos los comprobantes.
Empieza por la pregunta correcta
La pregunta no es «cómo lo hago», es «¿mi producto específico se puede importar, cuánto me costaría y cuánto demoraría?». Escríbenos con esos tres datos y te devolvemos una estimación real.
Última actualización: Agosto 2026